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我國快遞年業務量突破500億件 支撐網絡零售額近6.9萬億元

來源: 日期:2019-01-15

12月28日,根據國家郵政局郵政業安全監管信息系統實時監測,一件從陝西武功寄往北京的快遞包裹,幸運地成為2018年第500億件快件。快遞年業務量突破500億件,是我國快遞發展史上又一座裡程碑,也是我國從快遞大國向快遞強國邁進的新起點。

國家郵政局新聞發言人、市場監管司司長馮力虎指出,随着郵政體制改革的深入,法律體系的完善,政策環境的優化以及對外開放的落實,快遞市場活力充分釋放。“十三五”以來,我國快遞業保持高速增長,正以每年100億件的增幅,見證國家發展改革的偉大進程。行業7家企業陸續上市,形成1家年收入超千億、4-5家年收入超500億元的企業集群。自2014年開始,我國快遞業務量連續5年穩居世界第一,超過美、日、歐等發達經濟體總和,成為世界郵政業的動力源和穩定器。

近年來,在一系列重大戰略和政策的推動下,我國快遞業的服務網絡不斷健全,服務能力大幅提升。如今,快遞年支撐網絡零售額已近6.9萬億元,占社會消費品零售額比重超過19%,成為新經濟的代表和經濟發展新動能的重要力量。快遞服務制造業形成318個重點項目,年産生快遞業務量約8.36億件,帶動制造業總産值約2172.94億元。年支撐跨境電子商務貿易額超過3500億元。快遞服務深入鄉間地頭,農村地區年收投快件量達120億件,帶動農産品進城和工業品下鄉超過7000億元,有效助力精準脫貧和鄉村振興。目前,快遞業已經擁有3家航空貨運公司,行業自有全貨機達113架。“高鐵+快遞”紮實推進,高鐵“極速達”産品已開通運營431條線路,覆蓋58個大中城市。

邁向高質量發展的新時期,我國快遞業不斷加強模式創新、科技創新、産品創新,催生動力變革。目前,全國範圍内已建設7.1萬個快遞末端公共服務站點,投入運營27.2萬組智能快件箱,末端平台化、集約化發展成為趨勢。大數據、雲計算、機器人等現代信息技術和裝備加快應用,庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優化等大力推進。大型自動化分揀中心已建成232個,智能算法+自動化流水線+分揀機器人可以節省70%的人工,實現了倉儲、分撥的智能化,極大地提升了效率。産品創新方面,當日達、次日達、隔日達、定時達、限時達等構成的産品體系不斷豐富。快運、倉配一體、即時配送、冷鍊、醫藥等新興服務不斷拓展,快遞企業加快向綜合物流服務商轉型。快遞不再是簡單的“遞”,快遞企業也不再是簡單的“快”。

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